Ecobike Volt Titanium wyróżnia się nisko poprowadzoną ramą ułatwiającą wsiadanie i zsiadanie, wyprostowaną, zrelaksowaną pozycją za kierownicą oraz nowoczesną integracją komponentów. Cichy i sprawdzony silnik Bafang M092 umieszczony w tylnej piaście zapewnia dynamiczne przyspieszenie bez oporów toczenia po przekroczeniu 25 km/h. Bateria na markowych ogniwach LG o pojemności 504 Wh (14 Ah) oferuje zasięg do 100 km, gwarantując spokój podczas codziennych dojazdów do pracy i rekreacyjnych weekendowych wycieczek.
Zobacz także
Elegancki, zwinny i niezwykle łatwy w obsłudze miejski rower elektryczny stworzony do codziennego pokonywania miejskich przestrzeni. Ecobike Volt Titanium wyróżnia się nisko poprowadzoną ramą ułatwiającą wsiadanie i zsiadanie, wyprostowaną, zrelaksowaną pozycją za kierownicą oraz nowoczesną integracją komponentów. Cichy i sprawdzony silnik Bafang M092 umieszczony w tylnej piaście zapewnia dynamiczne przyspieszenie bez oporów toczenia po przekroczeniu 25 km/h. Zintegrowana w dolnej rurze ramy bateria na markowych ogniwach LG o pojemności 504 Wh (14 Ah) oferuje zasięg do 100 km, gwarantując spokój podczas codziennych dojazdów do pracy i rekreacyjnych weekendowych wycieczek. Rower wyposażono w 7-biegowy napęd Shimano Tourney / Altus, amortyzowany widelec Suntour NEX, hydrauliczne hamulce tarczowe, komfortowe siodło Selle Royal Hertz City oraz duży, centralny kolorowy wyświetlacz Bafang C020.
Niezawodna bateria 14 Ah na markowych ogniwach LG zintegrowana w ramie
Idealny zapas energii na codzienne dojazdy do pracy, zakupy i weekendowe wycieczki
Prosty, trwały i niedrogi w eksploatacji 7-rzędowy napęd z ergonomiczną manetką Revoshift
Cicha, bezoporowa jednostka w tylnym kole zapewniająca dynamiczne wsparcie w ruchu miejskim
Napęd w tylnej piaście Bafang M092 o mocy 250 W to synonim niezawodności i dyskrecji. Zapewnia płynne przyspieszenie od pierwszych obrotów korbą, a wbudowane wolnobieżne sprzęgło sprawia, że po przekroczeniu prędkości wspomagania (25 km/h) rower toczy się lekko, bez najmniejszych oporów. Silnik idealnie sprawdza się w dynamicznym ruchu miejskim.
W eleganckiej aluminiowej ramie ukryto akumulator litowo-jonowy oparty na renomowanych ogniwach LG o pojemności 504 Wh (14 Ah). Pozwala on na pokonanie nawet do 100 km na jednym ładowaniu. Baterię można wygodnie naładować wprost w rowerze lub wyjąć do ładowania w mieszkaniu.
Za dobór przełożeń odpowiada sprawdzona, 7-rzędowa tylna przerzutka Shimano Tourney / Altus współpracująca z obrotową manetką Shimano Revoshift. Zmiana biegów jest dziecinnie prosta i intuicyjna, a 7 przełożeń w zupełności wystarcza do płynnej jazdy po płaskich alejkach i pokonywania miejskich podjazdów.
Obniżona rama typu low-entry sprawia, że wsiadanie i zsiadanie nie wymaga zadzierania nogi. Komfort jazdy podnosi amortyzowany widelec Suntour NEX o skoku 63 mm, który znakomicie wygładza krawężniki i kostkę brukową. Wygodne siodło żelowe Selle Royal Hertz City oraz regulowany mostek kierownicy pozwalają zachować wyprostowaną, zdrową dla kręgosłupa sylwetkę.
Za bezpieczne i natychmiastowe zatrzymanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają pewną siłę hamowania niezależnie od deszczu czy mokrych liści. Rower posiada kompletne wyposażenie: pełne błotniki, osłonę łańcucha, podpórkę, mocny bagażnik na sakwy oraz zintegrowane oświetlenie Spanninga zasilane bezpośrednio z akumulatora.
Na środku kierownicy umieszczono duży, kolorowy wyświetlacz LCD Bafang C020. Charakteryzuje się on wyrazistą grafiką i intuicyjnym interfejsem, prezentując na bieżąco prędkość, poziom naładowania baterii, wybrany tryb wspomagania oraz dystans.
Zobacz także
