Skuter elektryczny Horwin EK3

Dynamiki mu nie brak

Horwin zaopatrzył swój model EK3 w silnik o mocy 3,5kW mocy nominalnej i 6,2kW szczytowej. Pozwala to na sprawne przyspieszenie od 0 do 60 km/h w przeciągu około 5 sekund. Niezwykle satysfakcjonujący wynik, biorąc pod uwagę fakt, iż jest to stosunkowo lekki, ale pełnowymiarowy skuter, którym podróżować mogą wygodnie dwie osoby. Prędkość maksymalna wynosząca 95 km/h jest wystarczająca, aby bezpiecznie podróżować po dwupasmowej jezdni lub obwodnicy dużych miast bez obawy o ciągłe wyprzedzanie nas przez inne pojazdy. Spokojna jazda z prędkością 60-70 km/h będzie czystą przyjemnością, a kilometr za kilometrem będzie nam uciekał w mgnieniu oka. I choć w starciu z Porsche na światłach zbyt dużych szans mieć nie będziemy (chyba, że zgaśnie mu silnik), to ruszanie wraz z innymi pojazdami będzie normalnością. Moment obrotowy wynoszący 195Nm jest dostępny od razu po odkręceniu rollgazu, a co za tym idzie, nie musimy skutera wkręcać na obroty, by zaczął przyspieszać mocniej. Nie istnieje również żaden turbolag. Po prostu odkręcamy manetkę i magia się dzieje na naszych oczach. Tak właśnie wygląda jazda pojazdem elektrycznym!

Pojazd objęty jest dopłatą z rządowego programu „Mój elektryk” w kwocie 4 000 zł. Wystarczy, że po zakupie pojazdu wypełnisz wniosek o dotację na stronie https://gwd.nfosigw.gov.pl/. Wsparcie dedykowane jest wyłącznie dla przedsiębiorców i podmiotów innych niż osoby fizyczne.

Więcej informacji na naszym blogu: https://domiasta.pl/blog/moj-elektryk-czyli-jak-otrzymac-dofinansowanie-na-motocykl-b15.html

Nowoczesność zatopiona w kultowym designie

O tym, że mamy do czynienia ze skuterem nowej ery świadczyć może z pewnością zastosowanie oświetlenia LED, które po zmroku robi piorunujące wrażenie. Futurystyczne linie oświetlenia przedniego w połączeniu z tylnymi kreskami sprawiają, że doza nostalgii dla niektórych przeplatała się będzie z poczuciem obcowania z nowoczesną technologią i najnowszymi nowinkami ze świata elektroniki. Wyświetlacz dotykowy, niezwykle czytelny, ukazuje wszelkie niezbędne informacje (prędkość, zasięg, poziom naładowania, ilość przejechany km), aby móc kontrolować to co się dzieje ze skuterem. Wysokiej jakości wyświetlacz sprawia, że korzystając z niego mamy uczucie obcowania z czymś, co do złudzenia przypomina nowoczesny smartphone. Na szczególną uwagę zasługuje funkcja uruchamiania silnika. Po przesunięciu paska na dole wyświetlacza silnik budzi się do życia. "The future is now, old man"! Na kokpicie posiadamy przełączniki od świateł, klaksonu, kierunkowskazów i tempomatu, do których jest niezwykle prosty dostęp, bez konieczności odrywania rąk od kierownicy. Klucz do EK3 jest wyposażony w zintegrowany pilot, dzięki czemu możesz włączyć, wyłączyć lub ustawić alarm skutera bez konieczności wkładania klucza do stacyjki - Keyless GO! Przed kolanami kierowcy znajduje się mały schowek z portem USB, do którego możemy podpiąć swój telefon i korzystać z nawigacji bez obawy o wyczerpanie baterii w urządzeniu!

Dodatkowa bateria, dodatkowe kilometry

Horwin EK3 pozwala na zamontowanie drugiej (opcjonalnej) baterii pod siedzeniem kierowcy. Jest to rewelacyjne posunięcie ze strony producenta, gdyż w prosty sposób zamiast zasięgu maksymalnego wynoszącego do 90 km, możemy uzyskać dwa razy lepszy wynik. I choć po mieście przejechanie 90 km w ciągu jednego dnia może być sporym wyczynem, tak pojazd ten może służyć również poza miastem do różnych dłuższych lub krótszych eskapad. Akumulatory (zarówno ten oryginalny, jak i dodatkowy) są wyciągane, a więc zostawiając skuter w garażu podziemnym, akumulator możemy wnieść do mieszkania, naładować, a następnego dnia rano zamontować w ciągu kilku sekund i cieszyć się ogromnym zasięgiem.