Motocykl elektryczny SurRon Ultra Bee T

Ekstremalnie mocny!

SurRon Ultra Bee w wersji homologowanej posiada silnik o mocy wynoszącej w szczycie aż 12500W! Pozwala to na rozpędzenie się pojazdu aż do 90 km/h. Maksymalny moment obrotowy 440 Nm umożliwia ekspresowe wystrzelenie spod świateł. Dane pomiarowe to potwierdzają: przyspieszenie do 50 km/h: 2,3 s, a do 80 km/h: 5,2 s. Większość samochodów nie ma z nami żadnych szans. Ale taki moment obrotowy pozwala również na wjechanie nawet na najbardziej stromą górkę w okolicy. Jedynym ograniczeniem będzie wyłącznie przyczepność i grawitacja, moc i moment zdecydowanie nie będą przeszkadzały. 

Pojazd objęty jest dopłatą z rządowego programu „Mój elektryk” w kwocie 4 000 zł. Wystarczy, że po zakupie pojazdu wypełnisz wniosek o dotację na stronie https://gwd.nfosigw.gov.pl/. Wsparcie dedykowane jest wyłącznie dla przedsiębiorców i podmiotów innych niż osoby fizyczne.

Więcej informacji na naszym blogu: https://domiasta.pl/blog/moj-elektryk-czyli-jak-otrzymac-dofinansowanie-na-motocykl-b15.html

Homologacja do codziennego poruszania się

SurRon Ultra Bee T z homologacją drogową (kat. L3e, motocykl do 125 ccm) do prowadzenia którego wystarczy prawo jazdy kat. B posiadane przez minimum 3 lata jest rewelacyjną propozycją do codziennego poruszania się po mieście. Homologacja, czyli zaimplementowanie obowiązkowych według obecnego prawa części zawiera: lusterka wsteczne, kierunkowskazy, lampę tylną, uchwyt tablicy rejestracyjnej oraz odblaski. Dzięki dopuszczeniu do ruchu Ultra Bee możemy wykorzystać jako daily vehicle, czyli pojazd codziennego użytku. Doskonale sprawdzi się w ciasnych uliczkach i zatłoczonych miastach.

Wersja przeznaczona na polski rynek nie zawiera podnóżków dla pasażera oraz rączek do trzymania. Pojazd posiada homologację jednoosobową.

Hamulce są kluczowe!

Zastosowanie potężnego zestawu hamulcowego z przodu i z tyłu to gwarancja nie tylko bezpiecznego wytracenia prędkości przed przeszkodą, ale również komfortu jazdy. Jadąc z dużą prędkością chcemy mieć pewność, że w kryzysowej sytuacji nasz pojazd zdąży zatrzymać się w miejscu, w którym chcielibyśmy, by się zatrzymał. Hamulce są również jedną z części składowych wspomagających zachowanie motocykla. Dzięki odpowiedniemu dostrojeniu (a raczej dobraniu odpowiednich hamulców pod dany sprzęt) możemy uzyskiwać rewelacyjne czasy okrążeń na torach off-roadowych. Im lepiej potrafimy wyczuć hamulce i zasadę ich działania, tym efektywniej, bezpieczniej i później możemy dohamować przed zakrętami.

SurRon Ultra Bee T dane techniczne:

• Prędkość maksymalna do 90 km/h
• Maksymalny zasięg do 140 km
• Akumulator Li-Ion 74V 55Ah
• Moc maksymalna 12,5 kW
• Maksymalny moment obrotowy 440 Nm
• Przyspieszenie do 50 km/h: 2,3 s
• Przyspieszenie do 80 km/h: 5,2 s
• Waga pojazdu z baterią: 88 kg
• Waga pojazdu bez baterii: 66,5 kg
• Czas ładowania około 4h
• Maksymalne dopuszczalne obciążenie 100 kg

Wymiary:

• Rozstaw osi 1380 mm
• Długość 2060 mm
• Szerokość 880 mm
• Wysokość 1178 mm
• Prześwit minimalny 318 mm
• Wysokość siedziska 910 mm

Cechy:

• Wersja HOMOLOGOWANA
• Wersja przeznaczona na polski rynek nie zawiera podnóżków dla pasażera oraz rączek do trzymania. Pojazd posiada homologację jednoosobową.
• Port ładowania USB: TAK
• Zawieszenie tylne KKE: regulowany amortyzator o skoku 85 mm
• Zawieszenie przednie KKE: odwrócony widelec o skoku 240 mm z pełną regulacją 37 mm
• Opony tył: 90/90-19 (80/100-19 opcjonalnie)
• Opony przód: 80/100-19 off road
• Dodatkowe funkcje: Ustawienie poziomu SRTC, Ustawienie poziomu SERS, wiele funkcji ochronnych, ustawienie czułości przepustnicy
• Tryby jazdy: ECO/DAILY/SPORT/Reverse R Mode

Sklep DoMiasta.pl jest oficjalnym partnerem marki SurRon oraz Horwin.