Motocykl elektryczny SurRon Ultra Bee R
Najnowszy Homologowany motocykl SurRon Ultra Bee R 18KW (maks 21KW) to najnowsza odmiana Ultra Bee. Wersja R to standardowe homologowana wersja Ultra Bee T z kilkoma zmianami. Kolor czarny, oraz nowe tylne 18 calowe koło z szeroką terenową oponą wnosi Ultra Bee R na wyższy poziom jazdy. Zadzwoń i sprawdź naszą cenę.

Surron Ultra Bee R – elektryczne enduro w wersji R z homologacją drogową
Surron Ultra Bee R 2025 to nowa odmiana topowego elektrycznego motocykla enduro, zaprojektowana z myślą o jeszcze lepszej uniwersalności w terenie i na drogach publicznych. Wersja R posiada pełną homologację L3e, co umożliwia jej rejestrację oraz legalne użytkowanie na ulicach, także przez kierowców z prawem jazdy kat. B (min. 3 lata).
Producent zastosował sprawdzoną platformę Ultra Bee, wzbogacając ją o inne ogumienie typu all-terrain, które zwiększa przyczepność na zróżnicowanych nawierzchniach. Ultra Bee R 2025 to propozycja dla użytkowników oczekujących jednego motocykla do miasta, szutru i lekkiego off-roadu.
Skontaktuj się z nami i poznaj naszą pełną ofertę
Dla modelu Ultra Bee R 2025 dostępnego w naszej ofercie zapewniamy atrakcyjne formy finansowania. Oferujemy profesjonalne doradztwo, autoryzowany serwis oraz pomoc w procesie rejestracji pojazdu.
Zadzwoń i sprawdź dostępność!
Osiągi klasy 125–250 cm³ w elektrycznym wydaniu
Surron Ultra Bee R generuje 18 kW mocy maksymalnej, a po aktywacji trybu Turbo nawet 21 kW. Parametry te stawiają go na poziomie spalinowych motocykli enduro klasy 250 cm³, z przewagą natychmiastowej reakcji na gaz.
Moment obrotowy sięgający 511 Nm na kole gwarantuje dynamiczne przyspieszenie i bezproblemowe pokonywanie stromych podjazdów. Sprint 0–50 km/h w około 2 sekundy potwierdza sportowy charakter wersji R.
Napęd oparty na pasku węglowym oraz aluminiowym kole pasowym z powłoką z węglika wolframu cechuje się wysoką trwałością, niskimi oporami oraz cichą pracą, zapewniając pewne przeniesienie pełnego momentu nawet w wymagającym terenie.
Dostępne tryby jazdy umożliwiają precyzyjne dopasowanie charakterystyki motocykla:
- Eco – oszczędny i płynny do jazdy miejskiej
- Daily – uniwersalny tryb codzienny
- Sport – szybka reakcja i pełna dynamika
- Crawl Mode – trzy poziomy jazdy technicznej
- Reverse Mode – funkcja cofania
- Turbo – maksymalna moc 21 kW


Elektronika wspierająca trakcję i bezpieczeństwo
W Ultra Bee R 2025 zastosowano system SRTC, który analizuje przyczepność i w czasie rzeczywistym reguluje przekazywanie mocy, zwiększając kontrolę nad motocyklem na luźnych nawierzchniach.
System BERS umożliwia odzysk energii podczas hamowania, co realnie wpływa na wydłużenie zasięgu w codziennej eksploatacji.
Zintegrowany żyroskop zapewnia dodatkową ochronę w przypadku przewrócenia motocykla – funkcję można dezaktywować w ustawieniach.
Obsługa aplikacji mobilnej pozwala m.in. na monitoring baterii, zabezpieczenia antykradzieżowe, historię przejazdów i funkcje serwisowe (zakres zależny od producenta).
Solidna konstrukcja przygotowana na intensywne użytkowanie
Rama wykonana z kutego aluminium łączy wysoką sztywność z niską masą, a zawieszenie zostało zestrojone pod jazdę mieszaną – asfalt, szuter i teren.
Ergonomia i stabilność także poza asfaltem
Wzmocniony przedni widelec w złotym wykończeniu posiada zmodyfikowaną konstrukcję typu squeeze-through, zwiększając sztywność i precyzję prowadzenia. Tylny amortyzator z hydraulicznymi buforami skutecznie tłumi uderzenia, poprawiając komfort i kontrolę.
Ultra Bee R jest wyraźnie większy od Light Bee X i komfortowy dla motocyklistów o wzroście 175–195 cm. Wysokość siedziska 910 mm, szeroka kierownica i stabilna geometria sprzyjają pewnej jeździe.
Masa własna 94 kg w połączeniu z odpowiednim rozkładem środka ciężkości zapewnia łatwe manewrowanie i stabilność przy wyższych prędkościach.


Bateria 74V 60Ah i opony all-terrain w standardzie
Akumulator 74V 60Ah pozwala osiągnąć do 115 km zasięgu przy prędkości 50 km/h (WMTC). Ogniwa o wysokiej gęstości energii gwarantują stabilną pracę i długą żywotność.
Wersja R wyróżnia się zastosowaniem opon all-terrain: przód 90/90-19 oraz tył 120/80-18, co poprawia trakcję na szutrach, leśnych drogach i nawierzchniach mieszanych.
Dostępne są trzy poziomy ładowania:
- U1 – 425W
- U2 – 765W
- U3 – 1100W
Ładowanie od 20% do 80% zajmuje około 2,5 godziny, co czyni Ultra Bee R praktycznym motocyklem na co dzień.
DoMiasta.pl jest oficjalnym partnerem marki Surron.
Szczegóły produktu
- Moc silnika (W)
- Moc maksymalna 18kW (21kW w trybie Turbo)
- Moc silnika maksymalna (W)
- 21000W
- Maksymalna prędkość (km/h)
- 95 km/h
- Pojemność akumulatora (Ah)
- Li-Ion 74V 60Ah
- Maksymalny zasięg (km)
- do 115 km (przy 50km/h)
- Waga
- Waga pojazdu z baterią 94 kg
- Moment obrotowy (Nm)
- 511 Nm
- Napięcie akumulatora (V)
- 74
- Czas ładowania
- Około 3-4h
- Dopuszczalne obciążenie (kg)
- 100 kg
- Rozstaw osi
- 1380 mm
- Długość
- 2080mm
- Szerokość
- 850mm
- Wysokość
- 1180mm
- Prześwit
- 315 mm
- Wysokość siedziska
- 910 mm
- Amortyzacja rodzaj
- Olejowa
- Amortyzacja tył
- Regulowany TR Intersect, skok koła 240 mm
- Amortyzacja przód
- Odwrócony widelec, skok 240 mm
- Hamulce
- Hydrauliczne
- Oświetlenie
- Światła LED
- Rozmiar kół (1)
- 19-calowa felga ze szprychami drucianymi, opona all-terrain 90/90-19
- Rozmiar kół (2)
- 18-calowa felga ze szprychami drucianymi, opona all-terrain 120/80-18
- Kategoria
- Motocykle elektryczne
- Gwarancja
- producenta
- Homologacja
- Tak
- Potrzebne uprawnienia
- Prawo jazdy kategorii A, A1, A2
Prawo jazdy kategorii B powyżej 3 lat