Motocykl elektryczny SurRon Ultra Bee T
32 900,00 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 24h
Najnowszy SurRon Ultra Bee T HP 18KW mocy (21KW maksymalnej) w wersji homologowanej to elektryczny motocykl najwyższej klasy. Imponująca moc silnika, wysoki moment obrotowy i zasięg pozwalają pokonywać wymagające trasy zarówno w terenie, jak i na drogach publicznych. Motocykl posiada pełne wyposażenie drogowe, w tym kierunkowskazy, tylną lampę oraz uchwyt na tablicę rejestracyjną. Skontaktuj się z nami i poznaj aktualną ofertę.
Model 2025 dedykowany na polski rynek jest jednoosobowy i nie posiada podnóżków dla pasażera ani uchwytów do trzymania.

Surron Ultra Bee T – nowa odsłona najbardziej wyczekiwanego elektrycznego enduro z homologacją
Surron Ultra Bee T 2025 to najnowsza generacja elektrycznego motocykla, który łączy ekstremalne osiągi sportowego enduro z komfortem jazdy po drogach publicznych. Wersja T posiada pełną homologację L3e, dzięki czemu można ją rejestrować i legalnie używać na ulicy, a prowadzenie jest możliwe nawet z prawem jazdy kat. B (uprawnienia od min. 3 lat).
Producent wprowadził szereg ulepszeń – od zwiększonej mocy i pojemności baterii, przez wzmocnione zawieszenie, po nowe systemy elektroniczne zwiększające kontrolę nad motocyklem. Ultra Bee T 2025 to model, który realnie wyznacza standard w segmencie elektrycznych enduro.
Skontaktuj się z nami i poznaj naszą pełną ofertę
Dla modelu Ultra Bee T 2025 dostępnego w naszej ofercie oferujemy różne formy finansowania. Zapewniamy fachowe doradztwo, pełen serwis oraz wsparcie nawet w procesie rejestracji pojazdu.
Nie czekaj, zadzwoń już dziś!
Moc i osiągi, które wyprzedzają większość spalinowych 125–250cm³
Surron Ultra Bee T oferuje 18 kW mocy szczytowej, a w najnowszym trybie Turbo osiąga aż 21 kW. To wartości typowe dla klasycznych motocykli enduro o pojemności 250 cm³, ale przy natychmiastowej dostępności momentu obrotowego.
Imponujące 511 Nm na kole zapewnia brutalne przyspieszenie i możliwość pokonywania wzniesień o wysokim poziomie nachylenia. Przyspieszenie 0–50 km/h zajmuje 2 sekundy, co czyni Ultra Bee T jednym z najszybszych motocykli w swojej klasie wagowej.
Zastosowanie przez producenta ultra nowoczesnego rozwiązania jakim jest węglowy pasek napędowy oraz aluminiowe koło pasowe z powłoką z węglika wolframu, zapewnia układowi napędowemu o wiele większą żywotność, mniejsze opory pracy, cichszą kulturę jazdy oraz stabilne przeniesienie ogromnego momentu 511 Nm nawet podczas intensywnej jazdy w terenie.
Zestaw trybów jazdy pozwala na precyzyjne dopasowanie charakterystyki motocykla:
- Eco – ekonomiczny i przewidywalny, idealny do miasta
- Daily – zbalansowany, uniwersalny tryb codzienny
- Sport – maksymalne osiągi i szybka reakcja na gaz
- Crawl Mode – trzy poziomy pełzania, idealne do technicznego off-roadu
- Reverse Mode – tryb cofania
- Turbo – pełna moc 21 kW


Zaawansowana elektronika i pełna kontrola trakcji
Model 2025 wprowadza nową wersję systemu SRTC (Surron Traction Control), który inteligentnie dopasowuje siłę napędu do warunków, ograniczając uślizgi kół i dbając o stabilność motocykla.
Kolejnym elementem jest rozbudowany system BERS (odzysk energii), dzięki któremu Ultra Bee T potrafi odzyskiwać część energii hamowania, wydłużając możliwy zasięg do przejechania.
Wbudowany żyroskop w Ultra Bee T 2025 pozwala nam na ochronę w przypadku przechyłu oraz upadku z motocykla, oczywiście funkcja ta może zostać również wyłączona z poziomu ustawień.
Motocykl może również łączyć się z aplikacją umożliwiającą m.in. sprawdzenie stanu baterii, zabezpieczenia antykradzieżowe, zdalne blokowanie, historię jazd i tryby serwisowe – funkcje te są zależne od producenta i nie są gwarantowane.
Konstrukcja dopracowana pod względem wytrzymałości
Rama z kutego aluminium o specjalnym profilu jest mocna i wytrzymała, a jednocześnie zachowuje niską masę własną. Zawieszenie zostało dostrojone pod agresywną jazdę terenową przy jednoczesnym zachowaniu komfortu na asfalcie.
Komfort i ergonomia dopasowane także dla wyższych kierowców
Nowy, zoptymalizowany przedni widelec w złotym kolorze posiada zmienioną konstrukcję rury zewnętrznej typu "squeeze-through" oraz bardziej równomierną grubość ścianek, co zwiększa sztywność całego amortyzatora.
Zoptymalizowany system tłumienia z hydraulicznymi buforami wykorzystany w tylnym zawieszeniu zwiększa odporność zawieszenia na uderzenia i wstrząsy, zapewniając stabilną i komfortową jazdę zarówno w trudnym terenie, jak i na asfaltowych nawierzchniach. Dzięki temu przednie i tylne zawieszenie gwarantuje doskonałą stabilność, precyzyjne prowadzenie i pewną kontrolę nad motocyklem zarówno w terenie, jak i na drodze.
Ultra Bee T jest zauważalnie większy niż Light Bee X i znacznie wygodniejszy dla osób o wzroście 175–195 cm. Wysokie siedzisko 910 mm, szeroka kierownica, stabilna pozycja i odpowiednia masa sprawiają, że motocykl prowadzi się pewnie zarówno w terenie, jak i w mieście.
Dzięki niskiej wadze 91 kg Ultra Bee T jest wyjątkowo łatwy w manewrowaniu, a przy tym bardzo stabilny przy wyższych prędkościach. Środek ciężkości został przesunięty tak, aby maksymalnie zbalansować motocykl podczas dynamicznej jazdy.


Nowa bateria 74V 60Ah – większy zasięg i stabilna praca
Najnowsza bateria o pojemności 60 Ah zapewnia do 115 km zasięgu przy prędkości miejskiej 50 km/h (norma WMTC). Technologia ogniw o zwiększonej gęstości energii poprawia stabilność temperaturową, żywotność oraz wydajność pod dużym obciążeniem.
Dodatkowym atutem są trzy poziomy mocy ładowania baterii:
- U1 - 425W – najbezpieczniejszy, wydłuża żywotność baterii
- U2 - 765W – tryb standardowy
- U3 - 1100W – szybkie ładowanie
Czas ładowania od 20% do 80% wynosi ok. 2,5 godziny, co czyni Ultra Bee idealnym motocyklem do codziennych dojazdów.
DoMiasta.pl jest oficjalnym partnerem marki Surron.
Szczegóły produktu
- Moc silnika (W)
- Moc maksymalna 18kW (21kW w trybie Turbo)
- Moc silnika maksymalna (W)
- 21000W
- Maksymalna prędkość (km/h)
- 95 km/h
- Pojemność akumulatora (Ah)
- Li-Ion 74V 60Ah
- Maksymalny zasięg (km)
- do 115 km (przy 50km/h)
- Waga
- Waga pojazdu z baterią 91 kg
- Moment obrotowy (Nm)
- 511 Nm
- Napięcie akumulatora (V)
- 74
- Czas ładowania
- Około 3-4h
- Dopuszczalne obciążenie (kg)
- 100 kg
- Rozstaw osi
- 1380 mm
- Długość
- 2080mm
- Szerokość
- 850mm
- Wysokość
- 1180mm
- Prześwit
- 315 mm
- Wysokość siedziska
- 910 mm
- Amortyzacja rodzaj
- Olejowa
- Amortyzacja tył
- Regulowany TR Intersect, skok koła 240 mm
- Amortyzacja przód
- Odwrócony widelec, skok 240 mm
- Hamulce
- Hydrauliczne
- Oświetlenie
- Światła LED
- Rozmiar kół (1)
- 19-calowa felga ze szprychami drucianymi, opona terenowa 80/100-19
- Rozmiar kół (2)
- 18-calowa felga ze szprychami drucianymi, opona terenowa 100/90-18
- Kategoria
- Motocykle elektryczne
- Gwarancja
- producenta
- Homologacja
- Tak
- Potrzebne uprawnienia
- Prawo jazdy kategorii A, A1, A2
Prawo jazdy kategorii B powyżej 3 lat
1 Przedmioty