CRUSSIS e-Full 11.11 to topowy e-MTB trailowy na sezon 2026, łączący ekstremalnie mocny napęd Avinox M1 (do 120 Nm / 1000 W w trybie Boost) z dużą baterią 800 Wh i technologią szybkiego ładowania GaN. Zawieszenie FOX 160 mm, napęd SRAM T-Type Eagle i czterotłoczkowe hamulce SRAM DB8 tworzą platformę stworzoną do agresywnej jazdy w najtrudniejszym terenie. To rower dla riderów, którzy oczekują maksymalnej wydajności, inteligentnego wsparcia i pełnej kontroli bez kompromisów.
Zobacz także
W sezon 2026 wjeżdzamy z maszyną, która przesuwa granice tego, co wykonalne na szlaku. e-Full 11.11 to rasowy trailowy wyjadacz, który w ofercie Domiasta reprezentuje absolutny szczyt technologiczny. Dynamiczne wsparcie silnika zapewnia jednostka Avinox M1 (2025) generująca 105 Nm, a nawet 120 Nm momentu obrotowego (w trybie Boost) co w połączeniu z baterią o pojemności 800 Wh czyni z niego potwora wydajności na najbardziej stromych sekcjach. Za kontrolę nad tą mocą odpowiada przerzutka SRAM 70 T-Type Eagle oferująca 12 przełożeń oraz czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM. Całość osadzono na zawieszeniu FOX o skoku 160 mm i pancernych kołach z oponami Maxxis 29x2.50. Ten e-bike od pierwszych metrów daje poczucie kontroli, stabilności i płynnej reakcji na każdym odcinku trasy - niezależnie, czy jedziesz w górę, w dół czy prosto w korzenie i kamienie.
Rekordowa gęstość energii 216 Wh/kg, technologia GaN Fast Charging oraz długowieczne ogniwa klasy premium
Realna swoboda planowania wielogodzinnych pętli w górach i długich wypraw trailowych
1×12 – pancerna konstrukcja bez haka przerzutki i perfekcyjna zmiana przełożeń pod obciążeniem
Do 120 Nm w trybie Boost i aż 1000 W chwilowej mocy w ultralekkiej konstrukcji 2,52 kg
Model e-Full 11.11 korzysta z potencjału jednostki Avinox M1, która przy masie zaledwie 2,52 kg całkowicie zmienia rozkład sił na szlaku. Podczas gdy standardowe 105 Nm momentu obrotowego i 850 W mocy pozwalają na płynne połykanie kilometrów, ukryty potencjał budzi się w sekcjach "niemożliwych" – tryb Boost uwalnia chwilowy strzał energii o sile 120 Nm i 1000 W. To, co jednak robi największe wrażenie, to cyfrowa warstwa napędu. Inteligencja tego systemu objawia się w trybie Auto, gdzie zaawansowane czujniki w czasie rzeczywistym analizują teren i Twój styl jazdy, dobierając idealne wsparcie bez Twojej ingerencji. Jeśli jednak wolisz mieć pełną kontrolę na jazdą, to dedykowana aplikacja pozwala spersonalizować pięć trybów pracy pod Twoje preferencje. To napęd, który nie tylko wspomaga, ale staje się Twoim najbardziej responsywnym partnerem w segmencie e-MTB.
W modelu e-Full 11.11 zapominasz o wielogodzinnym przestoju przy gniazdku. Zastosowana bateria o pojemności 800 Wh pozwala na zasięg ok 157km - to szczyt inżynierii – dzięki rekordowej gęstości energii (216 Wh/kg) otrzymujesz potężny zasięg bez zbędnego balastu. Prawdziwym przełomem jest jednak technologia GaN 3× Fast Charging. Przy użyciu dedykowanej ładowarki 508 W, uzupełnisz energię od zera do 75% w zaledwie 90 minut – to tyle, ile trwa przerwa na kawę i regenerację przed kolejną pętlą. Pełna bateria jest gotowa w mniej niż 2,5 godziny, a jej zaawansowana konstrukcja gwarantuje, że nawet po 500 cyklach ładowaniach wciąż będziesz cieszyć się 80% pierwotnej sprawności. Co ważne, akumulator został osadzony maksymalnie nisko wewnątrz ramy, co obniża środek ciężkości i sprawia, że rower prowadzi się intuicyjnie i stabilnie w każdym terenie.
Układ napędowy w e-Full 11.11 to pokaz czystej efektywności. Zastosowanie grupy SRAM 70 T-Type Eagle w układzie 1x12, wspartej kasetą o potężnym zakresie 11–52T, gwarantuje, że nigdy nie zabraknie Ci przełożeń – bez względu na to, czy walczysz z pionową ścianą, czy dokręcasz na szybkim zjeździe. Przednia zębatka 34T została idealnie zestrojona z momentem obrotowym silnika, co przekłada się na błyskawiczny transfer mocy na koło. Cały system zaprojektowano tak, by zmiana biegów odbywała się płynnie i bezstratnie, pozwalając Ci utrzymać optymalny rytm jazdy w każdych warunkach terenowych. Brak klasycznego haka przerzutki sprawia, że cały mechanizm jest znacznie odporniejszy na uderzenia i wygięcia, co w gęstym terenie decyduje o przetrwaniu sprzętu.
Za płynność jazdy i bezpieczeństwo odpowiada pancerny zestaw od FOX-a. Przedni widelec FOX AWL HD 36 Air o skoku 160 mm to synonim sztywności – masywne golenie o średnicy 36 mm bez trudu znoszą przeciążenia generowane przez mocny silnik. Dzięki sprężynie powietrznej EVOL rower reaguje na najmniejsze nierówności, a tłumik GRIP X pozwala na zaawansowaną regulację kompresji i powrotu, gwarantując, że przednie koło dosłownie klei się do trasy. Tył zabezpiecza damper FOX Float Rhythm (Evol LV), który oferuje progresywną pracę i stabilność podczas technicznych zjazdów i długich, trailowych przelotów. To rozwiązanie stworzone z myślą o przygodach na e-MTB, gdzie pierwsze skrzypce grają wydajność, wytrzymałość i progresywne zawieszenie.
Ogromna moc napędu e-Full 11.11 wymaga równie potężnego układu hamulcowego. Zastosowane czterotłoczkowe hamulce SRAM DB8 Stealth to gwarancja stabilności nawet na najdłuższych zjazdach. Konstrukcja dźwigni w wariancie Stealth nadaje kokpitowi nowoczesny, czysty wygląd, a praca na oleju mineralnym Maxima drastycznie wydłuża interwały między serwisami, czyniąc ten układ niemal bezobsługowym. Współpraca z dużymi tarczami o średnicy 200 mm oraz sprawdzonymi klockami z serii Code zapewnia potężną siłę hamowania i idealne czucie (modulację), dzięki czemu masz pełną kontrolę nad rowerem niezależnie od stopnia nachylenia stoku czy panujących warunków pogodowych. O przyczepność dbają szerokie opony Maxxis 29"x2.50", które wgryzają się w podłoże, dając pewność w każdym bandzie i na luźnych kamieniach.
Interakcja z e-Full 11.11 odbywa się poprzez ultrajasny, 2-calowy dotykowy ekran OLED wtopiony bezpośrednio w ramę. Dzięki zagęszczeniu pikseli (326 ppi) i jasności 800 nitów, parametry jazdy są idealnie czytelne nawet w pełnym słońcu. To prawdziwy komputer pokładowy: zintegrowany GPS, barometr i żyroskop na bieżąco analizują Twój trening, a łączność LTE oraz Bluetooth dba o błyskawiczną synchronizację z aplikacją. Zarządzanie mocą i funkcjami odbywa się bez odrywania rąk od chwytów, dzięki dwóm bezprzewodowym kontrolerom na kierownicy. Dodatkowym atutem jest ukryty port USB-C o mocy 65 W, który pozwala błyskawicznie naładować telefon lub inne akcesoria prosto z baterii roweru.
Zobacz także
