Motocykl elektryczny Zero XE MY25
Zero Motorcycles XE to elektryczny motocykl terenowy o momencie obrotowym 635 Nm i mocy 15,5 kW. Waży zaledwie 101 kg, oferując niesamowitą dynamikę jazdy w każdym terenie. Dzięki wymiennej baterii 4,3 kWh z zasięgiem do 120 km oraz pełnemu ładowaniu w 5,5 h zapewnia pełną niezależność. Wyposażony w regulowane zawieszenie, hamulce tarczowe i zaawansowaną deskę rozdzielczą TFT, to idealna maszyna dla wymagających pasjonatów off-roadu – dostępna na prawo jazdy B lub A1.
Stworzony do ekstremalnych wrażeń – poznaj Zero Motorcycles XE
Wyobraź sobie maszynę, która nie zna kompromisów – która powstała nie po to, by jeździć po drogach, ale by je zdobywać. Zero Motorcycles XE to elektryczny motocykl stworzony z myślą o najbardziej wymagających pasjonatach off-roadu. Jego niezwykła konstrukcja i bezkompromisowe podejście do osiągów sprawiają, że trudno go porównać do jakiegokolwiek innego pojazdu. Dzięki niskiej masie (zaledwie 101 kg) oraz momentowi obrotowemu sięgającemu 635 Nm, każdy zakręt, każda przeszkoda i każdy podjazd stają się tylko kolejnym etapem przygody. Przyspieszenie jest tu błyskawiczne i pozbawione przerw – bez biegów, bez szarpnięć, tylko czysta moc przenoszona prosto na tylne koło. To motocykl dla tych, którzy czują, że asfalt to za mało – i chcą doświadczać jazdy w jej najbardziej dzikiej, surowej formie.
Moc, która zmienia zasady gry – 635 Nm czystej adrenaliny
W świecie motocrossu i enduro liczy się natychmiastowa reakcja, elastyczność i brutalna siła – a Zero Motorcycles XE wyznacza w tej dziedzinie nowe standardy. Jego elektryczny silnik o mocy 15,5 kW zapewnia niesamowity moment obrotowy, który osiąga aż 635 Nm na tylnym kole. To więcej, niż potrafią dostarczyć niektóre profesjonalne wyścigowe jednoślady z silnikami spalinowymi. Dzięki temu każda jazda – czy to po żwirze, piachu, błocie, czy kamieniach – to prawdziwa eksplozja doznań. Napęd przekazywany jest przez trwały łańcuch 520, który zniesie najtrudniejsze warunki terenowe. Zero XE nie boi się stromych podjazdów, technicznych zjazdów ani dynamicznych sprintów na prostych – to maszyna, która jest stworzona do ekstremalnej jazdy i nie zatrzyma się, dopóki Ty się nie zatrzymasz. I jeszcze do tego ta prędkość... Poruszanie się tym sprzętem do 85 km/h to czysta eksplozja frajdy!


Energia zawsze pod ręką – zaawansowany akumulator wymienny
Zero Motorcycles XE to nie tylko bestia pod względem osiągów – to również przykład inżynieryjnej wygody. Wyposażony w nowoczesną, litowo-jonową baterię o pojemności 4,3 kWh, motocykl oferuje do 120 km zasięgu w trybie ECO i 100 km w trybie Standard. To wystarczająco, by zaliczyć solidną sesję treningową, całodniową wyprawę po lesie lub szereg krótszych przejazdów bez potrzeby ładowania. A gdy już energia się skończy? Wystarczy podłączyć ładowarkę 800 W do zwykłego gniazdka i w ciągu 5,5 godziny bateria znów jest pełna. Co więcej – akumulator można bez trudu wyjąć, co pozwala go ładować poza motocyklem, np. w domowym garażu czy na biwaku. Chcesz kontynuować jazdę bez przerwy? Miej pod ręką zapasowy akumulator i po prostu zamień go w kilka sekund. To wolność i wygoda na najwyższym poziomie.
Stworzony do walki z żywiołem – zawieszenie i opony, które nie znają granic
Zero XE nie uznaje kompromisów także w kwestii zawieszenia. Wyposażony w w pełni regulowane, fabryczne zawieszenie przednie i tylne, motocykl doskonale dostosowuje się do warunków – od głębokiego błota, przez leśne korzenie, aż po górskie kamienie i uskoki. Skoki? Ewolucje? To jego naturalne środowisko. Dodatkowo zastosowane opony CST typu knobby w rozmiarach 21” z przodu i 18” z tyłu zapewniają agresywny bieżnik i znakomitą przyczepność, nawet na luźnym czy mokrym podłożu. Obręcze szprychowe nie tylko absorbują wstrząsy, ale też zwiększają elastyczność przy dużych przeciążeniach. Całość dopełnia rama z kutego aluminium 6061 – lekka, ale diabelnie wytrzymała. Taki zestaw gwarantuje, że jazda na Zero XE to nie tylko sport, ale i prawdziwa przygoda na najwyższych obrotach.


Hamowanie pod pełną kontrolą – potężny układ hamulcowy
Aby zapanować nad taką mocą, potrzebujesz hamulców, które potrafią zatrzymać pędzącą bestię w ułamku sekundy – i właśnie takie rozwiązania zastosowano w Zero XE. Na przednim kole znajduje się tarcza o średnicy 240 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hydraulicznym, natomiast tył wyposażono w nieco mniejszą, ale równie skuteczną tarczę 220 mm. Oba układy wykorzystują hamulce DOT – prosto z motocykli sportowych i motocrossowych. Dzięki takiemu zestawowi każdy manewr, czy to gwałtowne hamowanie przed stromym zjazdem, czy precyzyjne dozowanie siły w ciasnym zakręcie, odbywa się z pełną kontrolą i poczuciem bezpieczeństwa. Lewy tylny hamulec umieszczony w miejscu łatwo dostępnym dla dłoni zwiększa kontrolę, szczególnie w sytuacjach off-roadowych, gdzie liczy się każdy ułamek sekundy reakcji.
Technologia w służbie osiągów – deska rozdzielcza i tryby jazdy
Na pokładzie Zero XE znajdziemy kompaktowy, ale bogaty w funkcje wyświetlacz TFT o przekątnej 2,4 cala. To centrum dowodzenia Twojej jazdy – tutaj wybierzesz jeden z trzech trybów jazdy (ECO, Standard, Sport), dostosujesz odzyskiwanie energii (rekuperację) czy włączysz funkcję Hill Hold, która zatrzyma motocykl na wzniesieniu. Zastosowany czujnik przechyłu odcina przepustnicę w razie upadku, co zwiększa bezpieczeństwo i chroni układ napędowy. Intuicyjne menu pozwala dostosować ustawienia nawet w rękawicach, a kolorowy wyświetlacz jest czytelny zarówno w słońcu, jak i po zmroku. To technologia, która nie odciąga od jazdy, lecz staje się jej wsparciem – a każda informacja na ekranie to kolejny krok w kierunku jeszcze bardziej świadomego i intensywnego stylu jazdy.


Zero XE – elektryczny potwór klasy premium dla najbardziej wymagających
Zero Motorcycles XE to coś więcej niż tylko motocykl – to symbol nowoczesnej, bezkompromisowej jazdy terenowej. Łączy w sobie potężną moc, lekką konstrukcję, zaawansowaną technologię i pełną gotowość na każde warunki terenowe. Dzięki napędowi elektrycznemu jest nie tylko ekstremalnie szybki, ale również cichy i ekologiczny. Co więcej – możliwość jazdy na prawo jazdy kategorii A1 lub B sprawia, że dostęp do tej maszyny mają także młodsi motocykliści lub osoby bez uprawnień na duże motocykle. To prawdziwy produkt premium – dla tych, którzy oczekują najwyższej jakości, nieprzeciętnych osiągów i niezrównanej przyjemności z jazdy. Zero XE nie pyta, czy jesteś gotowy – on zakłada, że tak. I zabiera Cię tam, gdzie kończą się drogi, a zaczyna przygoda.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc | 15,5 kW (maksymalna) |
| Moment obrotowy | 635 Nm |
| Prędkość maksymalna | 85 km/h |
| Bateria | Litowo-jonowa, wymienna, 4,3 kWh, 74V 58Ah |
| Zasięg | do 100 km (Standard), do 120 km (ECO) |
| Czas ładowania/ładowarka | 5,5h / ładowarka o mocy 800W |
| Wysokość siedziska | 900 mm |
| Hamulce | Tarcze 240 mm przód / 220 mm tył, hydrauliczne, dwutłoczkowe |
| Tryby jazdy | ECO, Standard, Sport + funkcja Hill Hold, czujnik przechyłu, regulacja regeneracji |
| Opony | CST Knobby: 21” przód / 18” tył, koła szprychowe |
| Dodatkowe cechy | Lekka rama z kutego aluminium 6061, wyświetlacz TFT 2,4”, reflektory LED, napęd łańcuchowy 520, w pełni regulowane zawieszenie |
Szczegóły produktu
- Moc silnika (W)
- maksymalnie 15500W (15,5kW)
- Maksymalna prędkość (km/h)
- 85 km/h
- Pojemność akumulatora (Ah)
- 74V 58Ah (4292Wh) - 4,3kWh
- Maksymalny zasięg (km)
- do 120 km w trybie ECO, do 100 km w trybie STANDARD
- Waga
- 101 kg
- Moment obrotowy (Nm)
- 635 Nm
- Napięcie akumulatora (V)
- 74
- Czas ładowania
- 5,5h - ładowarka 800W
- Wysokość siedziska
- 900 mm
- Hamulce rodzaj
- Hydrauliczne tarczowe
- Kategoria
- Motocykle elektryczne
- Potrzebne uprawnienia
- Prawo jazdy kategorii A, A1, A2
Prawo jazdy kategorii B powyżej 3 lat