- -1 700,00 zł
Hulajnoga elektryczna Ruptor R6 v4 Copper
3 299,00 zł
4 999,00 zł
-1 700,00 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 24h
Time left

To nie tylko hulajnoga, ale i manifest prestiżu i potężnej mocy zamkniętej w niezwykłym designie!

Ruptor R6 v4 – Siła, której nie da się zignorować
Ruptor R6 v4 została stworzona z myślą o tych, którzy nie uznają kompromisów. Jej sercem są dwa potężne silniki o mocy nominalnej 2×800W (aż 1200W w szczycie na każdy), które czynią z niej prawdziwego drapieżnika miejskich ulic. Ta maszyna wyrywa do przodu z takim impetem, że na najwyższym trybie napęd potrafi gubić trakcję – i to na obu kołach. Start spod świateł? Nie licz na konkurencję – R6 nie ma sobie równych. To nie jest hulajnoga dla spokojnych jeźdźców. R6 v4 czuje się najlepiej, gdy dasz jej ostro w manetkę. Przyspieszenie miażdży, a zawieszenie – teraz jeszcze bardziej miękkie – świetnie tłumi drgania nawet podczas agresywnej jazdy po nierównościach. Każdy detal w tej hulajnodze zaprojektowano z myślą o użytkowniku, który chce czuć pełną kontrolę przy dużych prędkościach i wymaga maksymalnych osiągów. Wersja v4 to nie tylko więcej mocy, ale też cały pakiet usprawnień: hydrauliczne hamulce tarczowe, blokada antykradzieżowa z NFC, rozbudowane oświetlenie LED, system składania oparty na trzech zabezpieczeniach, a także zaawansowana aplikacja Tuya, która umożliwia zdalną obsługę i konfigurację. Ruptor R6 v4 to sprzęt dla tych, którzy chcą więcej. Więcej mocy. Więcej technologii. Więcej emocji.
Wszechstronny krążownik gdy tego chcemy!
Ruptor R6 v4 został wyposażony w nową generację miękkiego zawieszenia, które doskonale tłumi nierówności nawet przy dużych prędkościach. Bez problemu radzi sobie w trudnym terenie – od miejskich krawężników po szutrowe drogi. To zawieszenie stworzone do ekstremalnej jazdy, gdy liczy się przyczepność, kontrola i komfort w każdych warunkach. I do tego ma udźwig aż do 150 kg. Czysta abstrakcja!
Długi, szeroki podest z nowym antypoślizgowym wykończeniem zapewnia wygodną i stabilną pozycję, nawet przy wielogodzinnych trasach. Zaprojektowany z myślą o komforcie i ergonomii, umożliwia swobodną zmianę pozycji podczas jazdy. To idealna baza dla długich wyjazdów – z Ruptorem naprawdę możesz jechać daleko.
Jest to zdecydowanie maszyna bez granic, a jej opony to potwierdzają – terenowo-szosowy bieżnik zapewnia przyczepność zarówno na asfalcie, jak i na luźnych nawierzchniach. Bezdętkowa konstrukcja zwiększa odporność na przebicia, a szeroki profil gwarantuje stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach. To hulajnoga, która pojedzie tam, gdzie inni muszą zawrócić.


Design, który wyprzedza swoją epokę
Ruptor R6 v4 to nie tylko pojazd – to manifest stylu i inżynieryjnej precyzji. Jego nowoczesna, modernistyczna sylwetka czerpie inspiracje ze świata motoryzacji klasy premium, a szczególnie z dynamicznej, wyrazistej estetyki marki CUPRA. Ostro zarysowane linie, matowe wykończenia, detale podkreślające agresję i elegancję – ta hulajnoga wygląda, jakby zjechała prosto z toru testowego samochodów koncepcyjnych.
Design R6 v4 nie kończy się jednak na formie – to pojazd, który możesz dostosować do własnego stylu. W zestawie znajdziesz komplet naklejek w różnych kolorach, dzięki którym zmienisz akcenty wizualne i wyróżnisz się na ulicy. W wersji miedzianej dostajesz dodatkowe zdobienia na kolumnie, podeście i felgach, które podkreślają ekskluzywny charakter tej wersji.
Dopełnieniem tej stylistycznej rewolucji jest pełne oświetlenie LED – w tym trzy przednie lampy, z których główne mają czerwone ringi i odcięcie światła, a trzecia, regulowana, umieszczona została na szczycie kolumny kierownicy. RGB w podeście z możliwością zmiany kolorów i trybów, a także kierunkowskazy z logo Ruptora, dodają całości spektakularnego efektu wizualnego – szczególnie nocą. To nie przesada – Ruptor R6 v4 to najlepiej wyglądająca hulajnoga na świecie. Wyznacza nowe standardy w designie i zostawia konkurencję w tyle, zanim ta w ogóle zdąży się dobrze przyjrzeć.
Gotowa na każdą trasę – od miejskiego sprintu po wyprawę za miasto
Ruptor R6 v4 to hulajnoga stworzona z myślą o dalekich podróżach i maksymalnej mobilności. Jej sercem jest wydajna bateria 48V 20Ah, która pozwala przejechać nawet do 80 km na jednym ładowaniu – to dystans, który czyni z niej realną alternatywę dla skutera czy nawet samochodu w codziennym użytkowaniu. Dzięki szybkiej ładowarce 3A, czas potrzebny do uzupełnienia energii został wyraźnie skrócony – wystarczy przerwa w pracy czy wieczorny odpoczynek, by znów mieć pełny zasięg pod ręką.
Dodatkowym atutem jest nowy system składania kolumny kierownicy, który wykorzystuje trzy niezależne zabezpieczenia i działa błyskawicznie. Zamiast kręcenia śrubą – szybka dźwignia. W praktyce oznacza to, że R6 v4 możesz w kilka sekund złożyć i wrzucić do bagażnika auta, schować pod biurkiem lub przetransportować windą. Mobilność i wygoda? Tu wchodzą na zupełnie nowy poziom.
Połączenie dużego zasięgu, szybkiego ładowania, łatwego transportu i terenowych możliwości sprawia, że Ruptor R6 v4 to hulajnoga uniwersalna jak żadna inna. Sprawdzi się idealnie jako codzienny środek transportu do biura, ale też jako maszyna do weekendowej eksploracji terenów, gdzie asfalt dawno się skończył. Miasto, szuter, leśna ścieżka – wybierasz Ty. R6 v4 daje wolność, której wcześniej nie miała żadna hulajnoga.


Dane techniczne:
- Silniki: 2x800W nominalnie, 2x1200W w szczycie, łącznie 2400W
- Prędkość maksymalna: do 55 km/h po odblokowaniu
- Bateria: 48V 20Ah, 960Wh
- Zasięg: do 80 km
- Ładowarka: szybka 3A
- Czas ładowania od 0 do 100% w okolicach 6-8 godzin
- Aplikacja: Tuya - z możliwością odblokowywania i blokowania pojazdu
- Oświetlenie: Dwie przednie lampy z czerwonymi ringami z odcięciem wiązki światła około 780 lm oraz lampka na szczycie kolumny doświetlająca obszar przed hulajnogą (regulowana)
- Opony: 10 calowe bezdętkowe szosowo terenowe
- Hamulce: hydrauliczne tarczowe marki Simaers
- Wyświetlacz: z modułem NFC oraz dwiema kartami NFC
- Wymiary: 1245x650x1258 mm (rozłożona), 1245x650x570 mm (złożona)
- Waga: 29,9 kg
Co się zmieniło względem wersji V3?
- O wiele mocniejsze sterowniki - większa moc maksymalna, o wiele lepsze przyspieszenie
- O wiele bardziej miękie zawieszenie - jest o wiele bardziej komfortowo
- System antykradzieżowy - po włączeniu hulajnogi, ale nie przyłożeniu jednej z kart NFC uruchamia się tryb, w którym blokują się koła i zaczyna pikać sygnał dźwiękowy. Hulajnogi wówczas nie da się wyłączyć i zostaje ona w takim trybie aż do momentu przyłożenia karty NFC do wyświetlacza
- Hamulce tarczowe hydrauliczne - oj jest moc! I dodatkowo klamka hamulca ma perforację, przez co lepiej trzymają się na niej palce
- Oświetlenie boczne RGB z możliwością zmiany trybów i kolorów - jest nawet tryb tęczowy, domyślnie ustawiony fioletowy po wyjęciu z pudełka
- Kierunkowskazy po bokach kierownicy
- Tylne kierunkowskazy z logo R
- Wyświetlacz z modułem NFC do odblokowywania pojazdu - działa perfekcyjnie
- Szybka ładowarka 3A (w poprzedniej wersji była 2A, więc jest znacząca różnica w czasie ładowania)
- Szybki system składania kolumny oparty na trzech zabezpieczeniach - jest już dźwignia, a nie pokrętło
- Dodatkowa lampka przednia na szczycie kolumny kierownicy, którą można regulować góra-dół (tak, dokładnie, trzecia lampka przednia)
- Lampy przednie z ringami mają odcięcie strumienia światła (nie będą oślepiały kierowców z naprzeciwka) - moc 780 lm
- Opony z bieżnikiem szosowo terenowym - bezdętkowe na każdy rodzaj nawierzchni
- Nowy design maty na podeście - grawerowane kolorowe linie w zależności od wersji kolorystycznej
- Port do ładowania w wygodniejszym miejscu
- Zestaw naklejek (aż 2 strony A4 wlep) do personalizacji hulajnogi
- Pudełko z nowym designem - jest na prawdę ultra luksusowe - już nie tylko produkt jest premium, ale i nawet opakowanie
- Wersja miedziana ma dodatkowe naklejki na bokach podestu, na kolumnie kierownicy oraz na felgach
- Błotnik tylny z miejscem na tablicę (lub na wlepę z logiem R)
- Teraz nawet instrukcja obsługi ma okładkę wyglądającą jak katalog z luksusowymi zegarkami
- W ogólnym rozrachunku wersja V4 jest ogromnym postępem w świecie hulajnóg elektrycznych. Pod każdym aspektem góruje nad poprzednią wersją V3

Szczegóły produktu
- Moc silnika (W)
- 2x800W nominalnie, 2x1200W w szczycie
Sterowniki: 16A+25A - Maksymalna prędkość (km/h)
- 20 km/h (po odblokowaniu do 55 km/h)
- Pojemność akumulatora (Ah)
- 48V 20Ah (960Wh)
- Maksymalny zasięg (km)
- do 80 km
- Waga
- 29,9kg
- Czas ładowania
- 6-8h (ładowarka 3A)
- Dopuszczalne obciążenie (kg)
- 150 kg
- Amortyzacja rodzaj
- Sprężynowa
- Hamulce
- Tarczowe hydrauliczne Simaers przód + tył
- Oświetlenie
- Potrójne oświetlenie z przodu, boczne RGB oraz tylne
Przednie, tylne oraz boczne LED - Rozmiar kół (1)
- 10 cali bezdętkowe szosowo terenowe
- Rodzaj opon
- Pompowane
- Wyświetlacz
- z modułem NFC oraz dostępem do aplikacji Tuya
- Kategoria
- Hulajnoga Elektryczna
- Gwarancja
- 24 miesiące (szczegóły w karcie gwarancyjnej)
- Dostosowanie do ustawy
- Spełnia normy - można poruszać się w miejscach publicznych
5 Przedmioty
5906954761996